在今日国务院新闻办公室举办的新闻发布会上，国家邮政局副局长廖进荣着重指出，农村客货邮融合发展对于助力乡村全面振兴意义重大，它不仅是保障农村客运稳定运行的坚实后盾，更是畅通农村地区物流配送、邮政寄递“最初一公里”与“最后一公里”的关键举措。
从国家邮政局公布的最新数据来看，农村客货邮融合发展已取得显著成效。截至目前，全国范围内超过1500个县级行政区积极投身农村客货邮融合业务，开通的合作线路多达1.3万多条，建成的综合服务站点更是超过14.5万个。每年通过客货邮业务运送的邮件快件数量超过10亿件。
邮件快件搭乘农村客运的“顺风车”，不仅让快递进村的配送时效大幅提升，还有效降低了成本。就拿即将到来的中秋、国庆假期来说，日益完善的农村快递末端服务设施，尤其是客货邮融合服务，将让更多农村群众享受到便捷的寄递服务。同时，这也为全国农特产品借助邮政快递网络快速走向全国市场提供了有力支撑，让乡村的优质农产品能够更高效地端上城市居民的餐桌。
然而，我们也必须清醒地认识到，在农村客货邮融合发展的进程中，仍存在一些亟待解决的问题。比如，覆盖的广度和深度还不够，部分偏远农村地区尚未享受到这一福利；合作机制不够健全，各部门之间的协同配合还有待加强；经营行为不够规范，服务质量参差不齐。
面对这些问题，国家邮政局已经明确了下一步的工作方向。首先，重点在于推动融合。国家邮政局将积极促使各地邮政管理部门与交通运输等部门建立紧密的合作机制，形成协同联动、运行高效的工作格局，打破部门壁垒，实现资源共享、优势互补。
其次，健全服务体系至关重要。国家邮政局将指导各地持续完善县乡村三级服务站点建设，让服务网络更加密集、完善。同时，规范农村客货邮经营行为，确保服务质量。此外，还将积极拓展“客货邮”＋直播电商、乡村旅游、农村产业等创新模式，为农村经济发展注入新活力，实现可持续发展。
再者，推广适配装备也不容忽视。国家邮政局将加强与有关部门的沟通对接，持续推广使用适合农村客货邮融合发展的车型，提高运输的适配性和效率。鼓励引导县级站点应用自动化分拣、装载设备，提升配送效率，保障运输安全，让农村物流更加智能、高效。
最后，完善保障体系是坚实后盾。国家邮政局将积极引导各地完善配套政策，加强经验宣传，营造全社会支持农村客货邮融合发展的良好氛围，让这一创新模式在乡村全面振兴的道路上发挥更大的作用。
相信在国家邮政局的积极推动下，农村客货邮融合发展必将驶入快车道，为乡村全面振兴注入源源不断的动力，让广大农村地区焕发出新的生机与活力。